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    广告道闸主要出现的时间大概是在2012年，主要是从传统道闸上加大的广告的展示面积，从而加大展示效果。主要是从：广告道闸功能、应用领域、工作方式、组成部分、及广告道闸参数简介。
广告道闸功能特点 ：
1、机箱结实耐用、防水，可适用户外环境下使用。
2、外形简洁大方，拥有好视角的广告灯箱与翻板广告位。翻板可拆卸，易换画面，操作简单。
3、广告灯箱和翻板广告装配有LED灯带，采用白天关灯，夜间开灯，可调时间段控制，节能省电。
4、集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠。
5、多种控制方式，可供用户选择，既可用外接控制盒按钮实行对道闸升、降、防风、停的手动控制，门禁设备批发，也可选择遥控装置，对道闸的运行进行远距离控制。
6、采用多重保护措施（防风保护、电机热保护、抗电涌保护、抗雷击保护等），使道闸运行的安全性和可靠性得到较大地提高。
7、除通用接口外，本系统增加了空气压力波等其他保护性设备，从而使系统有防砸车砸人等功能。
8、与选配的车辆检测器使用，可使其具“有车过后自动落杆”和“落杆有车自动抬杆”等功能，从而可使闸机具有自动关闸和完善的防砸车功能。
9、具有开**功能，从而可有效的提高车辆通过通道效率。
10、系统对外采用标准的电气接口，门禁设备厂商，可方便的与用户选配的其它系统相挂接。
11、各运动部件均已调整到运动和平衡状态，故本机性能稳定，运行平稳，噪音小，使用寿命长。

    翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用**玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
    机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。 根据对机芯的控制方式的不同，宜昌门禁设备，分为机械式、半自动式、全自动式，。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。
根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。